La felicità ha lasciato la società di gas russa Gazprom

Gazprom è sotto pressione da diversi lati. Sanzioni, alte temperature in inverno e prezzi in calo pesano sull’azienda. E la competizione nel loro paese non dorme neanche.


Maxim Kireev nzz.ch 26.2.20

La compagnia di gas russa Gazprom sta attualmente esaminando molti dei suoi progetti.
La compagnia di gas russa Gazprom sta attualmente esaminando molti dei suoi progetti.
La compagnia di gas russa Gazprom sta attualmente esaminando molti dei suoi progetti.

Il gigante del gas russo Gazprom potrebbe essere in buone notizie proprio ora. 
Per giorni ci sono state speculazioni in Russia su cosa significhi il misterioso viaggio dell ‘”Akademik Tschersky”. 
La nave per la posa di tubi è recentemente partita dalla città portuale russa di Nachodka, sulla costa del Pacifico, e ha preso rotta per Singapore. 
I commentatori vicini al Cremlino erano già lieti che da lì sarebbero potuti andare oltre verso l’Europa e infine verso il Mar Baltico, al fine di rilanciare le attività di posa attualmente chiuse a causa delle sanzioni americane nell’ambito del progetto del gasdotto Nord Stream 2.





Problemi con Nord Stream 2
Il gasdotto è considerato un oggetto di prestigio politico in Russia. 
E “Akademik Tschersky” è attualmente l’unica nave di proprietà della Russia che almeno sulla carta soddisfa i requisiti del permesso di costruzione concesso dalla Danimarca per il tubo del gas russo. 
A Singapore, il porto di destinazione dell ‘”Akademik Tschersky”, la nave potrebbe essere adattata per questo scopo. 
Almeno questo è ciò che vuole il pettegolezzo di Mosca.
Ma un esame dei fatti mostra un quadro diverso. 
Mikhail Krutichin, partner della società di consulenza RusEnergy, fa notare che Gazprom non ha concluso un’offerta per il retrofit dell’Akademik Tschersky con dispositivi di saldatura del valore di $ 12 milioni fino alla fine di gennaio. 
Ma questa attrezzatura è destinata a un altro progetto Gazprom vicino all’isola di Sakhalin. 
Uno sguardo ai documenti di gara rivela in realtà che l’apparecchiatura ordinata è progettata per tubi con un diametro fino a 32 pollici, mentre Nord Stream utilizza due tubi da 48 pollici. 
“Attualmente sembra molto improbabile che la nave venga utilizzata in Europa”, ha dichiarato Krutichin in un’intervista. 
Se “Akademik Tschersky” viene adattato a Singapore, molto probabilmente non accadrà per Nord Stream 2.
In ogni caso, sembra che la sede centrale di Gazprom a Mosca stia attualmente affrontando altri problemi. 
Invece di una mancanza di capacità, sono attualmente le linee in eccesso e vuote che sono nella mente di Gazprom. 
A ciò si aggiungono il calo dei prezzi del gas naturale in Europa e la concorrenza di un fornitore privato di gas naturale russo, che, contrariamente a quanto affermato in precedenza, sta vendendo più gas naturale in Europa.


Le esportazioni di Gazprom verso l’UE sono già leggermente diminuite l’anno scorso. 
Recenti dati sulle esportazioni mostrano che le consegne di gas sono ora fortemente diminuite nelle prime settimane dell’anno. 
Solo a gennaio, le consegne all’estero con 9,72 miliardi di m 
3 di gas sono inferiori di circa il 35% rispetto al primo mese dell’anno scorso. 
Non è solo il clima caldo in Europa che è la colpa. 
Piuttosto, la caparbietà di Gazprom nei negoziati con l’Ucraina sta diventando sempre più costosa. 
Fino a poco tempo fa, i russi speravano di poter fare a meno delle linee ucraine grazie a Nord Stream 2.
Alla fine di dicembre, Gazprom ha firmato un contratto con l’Ucraina perché Nord Stream 2 ha dovuto essere sospeso a causa delle sanzioni statunitensi. 
Kiev è stata in grado di dettare le nuove condizioni contrattuali e hanno stipulato che Gazprom pagherà per la capacità prenotata piuttosto che quella effettivamente utilizzata. 
È quindi ancora più doloroso per il gruppo russo che la gestione ucraina sia attualmente in gran parte inutilizzata. 
Secondo l’agenzia S&P Global Platts, la compagnia energetica russa ha 
pompato 
circa 2 miliardi di m 
3 di gas attraverso il gasdotto ucraino 
a gennaio 
, ma ha 
pagato ben 
5,5 miliardi di m 
3 . 
Il costo aggiuntivo è di circa $ 80 milioni al mese.
Concorrenza nel paese
Ma mentre è probabile che il recente crollo della domanda sia temporaneo, il terzo problema di Gazprom non scomparirà così rapidamente. 
Perché alla fine la società del gruppo è entrata sul mercato europeo rispetto alla concorrente russa Novatek. 
Il gruppo è guidato dal miliardario Leonid Michelson. 
Il backup al Cremlino è fornito da un altro partner, Gennady Timchenko, considerato amico di lunga data e confidente del presidente Vladimir Putin. 
Entrambi giocano regolarmente a hockey su ghiaccio insieme. 
Il gruppo energetico francese Total detiene quasi il 19% di Novatek, il maggiore azionista è Michelson.


Novatek, insieme a partner stranieri, tra cui Total, ha investito $ 27 miliardi nel progetto di gas naturale liquefatto Jamal LNG. 
Altri 21 miliardi di dollari dovrebbero confluire in un secondo progetto nella regione. 
Per ottenere questo risultato, la Russia ha concesso agevolazioni fiscali una tantum, ha esentato Novatek e i suoi partner dall’imposta sulle risorse e ha ridotto l’imposta sugli utili di Novatek dal 18% al 13,5% per i prossimi 12 anni.
Poiché la famiglia russa guadagna di più esportando il gasdotto Gazprom, Novatek dovrebbe principalmente vendere il suo gas naturale liquefatto (GNL) in Asia. 
Ma poiché i prezzi del gas naturale in Asia sono attualmente bassi come lo sono stati per molto tempo e il trasporto attraverso la rotta dell’Oceano Artico è costoso, il gas scorre attraverso i porti europei. 
Da lì dovrebbe effettivamente continuare verso la Cina, ma dati recenti suggeriscono che una parte non troppo piccola rimane in Europa.
Il quotidiano russo Kommersant ha recentemente calcolato che quasi l’80% del GNL di Novatek è andato in Europa l’anno scorso. 
Leonid Michelson, da parte sua, ha recentemente affermato che le statistiche dell’UE registrano parte del trasbordo di gas destinato ai clienti in Asia come importazioni. 
In effetti, oltre il 50% è andato in Asia. 
Anche questo è troppo per Gazprom. 
Soprattutto da quando Novatek inizialmente sosteneva di voler vendere solo una parte della sua produzione in Europa. 
Ancora e ancora il gruppo lascia che il suo dispiacere per Novatek penetri nella stampa russa; 
apparentemente con l’obiettivo di convincere il Cremlino a tenere sotto controllo la concorrenza. 
Gazprom attualmente detiene ancora il monopolio delle esportazioni di gas naturale da pipeline. 
Gazprom ha perso questo privilegio con il GNL.
La cosa principale è il gas russo
Il capo di Novatek, Leonid Michelson, ribatte che la sua azienda non è attiva in Europa nei paesi che Gazprom fornisce. 
Ma questo non è del tutto vero. 
Un assaggio è, ad esempio, la Lituania, che ha acquistato un terminale GNL per essere più indipendente da Gazprom. 
Più di recente, ha acquistato ripetutamente gas naturale dal piccolo impianto di GNL di Novatek a Vysotsk sulla costa baltica russa. 
La quota di mercato del fornitore di GNL è salita al 13% nel 2019.


In questo contesto, è improbabile che Michelson affermi che non competerà con Gazprom per calmare la leadership del gigante dell’energia. 
Leonid Michelson, d’altra parte, è visibilmente rilassato per la situazione. 
“Sia con o senza Novatek, i clienti compreranno comunque GNL”, ha dichiarato il capo di Novatek Michelson al World Economic Forum di quest’anno a Davos. 
“Allora dovrebbe essere almeno il GNL russo.”