La maggior parte delle compagnie aeree potrebbe fallire per COVID-19 entro maggio, dicono gli analisti

Expansion.com 16.3.20

La maggior parte delle compagnie aeree potrebbe fallire a fine maggio a causa delle cancellazioni dei voli e del calo del numero di passeggeri causato dalla pandemia di COVID-19, hanno detto lunedì gli analisti del Center for Aviation.

“Con l’impatto del nuovo coronavirus e le molteplici misure di viaggio dei governi di tutto il mondo, molte compagnie aeree sono probabilmente già in bancarotta tecnica o hanno almeno sostanzialmente inadempiuto ai loro obblighi di debito”, CAPA, con sede in Sydney (Australia).

CAPA, un ente privato che studia il settore dell’aviazione, ha osservato che al di fuori della Cina, le grandi compagnie aeree hanno perso fino al 50% del loro valore nei mercati azionari.

Per quanto riguarda le compagnie aeree cinesi, l’agenzia ha dichiarato di aver perso solo poco più del 10% del loro valore di mercato grazie al sostegno del governo e nonostante il fatto che il numero di passeggeri sia sceso dell’84,5% a febbraio nel gigante asiatico.

“Le riserve di liquidità stanno diminuendo rapidamente con le flotte a terra e i voli che operano sono molto meno della metà”, ha affermato CAPA, aggiungendo che le cancellazioni superano di gran lunga le riserve.

Il CAPA ha criticato il cattivo coordinamento dei governi e, in particolare, si è rammaricato della decisione del presidente degli Stati Uniti, Donald Trump, di annullare i voli dall’Europa.

“Non ha nemmeno informato in anticipo i suoi partner europei, figuriamoci consultarsi con nessuno di loro. Altri governi hanno fatto un po ‘meglio”, ha detto l’agenzia.

In questo senso, ha chiesto un maggiore coordinamento tra governi e compagnie aeree, ricordando che la strategia “nazionalista” sarà “catastrofica” per il settore delle compagnie aeree e, indirettamente, per il turismo.

“Il turismo e l’industria dei viaggi (…) hanno contribuito alla formazione del 20% di nuovi posti di lavoro negli ultimi anni, principalmente nei paesi in via di sviluppo”, afferma la nota.

Il gruppo ha difeso che l’aviazione è il miglior settore in cui i governi possono iniziare il coordinamento e ha chiesto di non aspettare che il settore sia “in cenere”.

La previsione di CAPA arriva lo stesso giorno in cui le quote delle principali compagnie aeree europee sono crollate durante la sessione di negoziazione, colpite da restrizioni di viaggio, causando un calo della domanda. 

Tra le persone colpite vi sono Lufthansa e IAG – costituite da British Airways (BA), Iberia, Vueling e Aer Lingus e che prevede di acquistare Air Europa. 

Lunedì, la compagnia aerea della Nuova Zelanda Air New Zealand ha annunciato che nei prossimi mesi ridurrà la sua capacità dell’85% e manterrà le operazioni al minimo in modo che i neozelandesi possano tornare nel loro paese e mantenere collegamenti con l’Asia e gli Stati Uniti.

La scorsa settimana, la compagnia aerea australiana Qantas ha annunciato una riduzione del 23% dei suoi voli internazionali per i prossimi sei mesi in risposta alla caduta della domanda a causa della rapida diffusione di COVID-19 in Asia, Stati Uniti ed Europa.