Ue: Vestager; proroga aiuti Stato, ma governi spieghino spese (Stampa)

Fonte: MF Dow Jones (Italiano)

“Abbiamo deciso di prorogare di altri sei mesi il quadro temporaneo per gli aiuti di Stato, ma ora facciamo una domanda ai governi: avete speso quei soldi? Siamo ancora in attesa di tutte le risposte”. Lo ha detto alla Stampa la vicepresidente della Commissione con delega alla concorrenza, Margrethe Vestager, che ha sin qui approvato quasi 3 mila miliardi di euro di interventi pubblici per sostenere le imprese europee colpite dalla crisi. Più della metà dei fondi riguarda la Germania e al secondo posto -davanti alla Francia- c’è l’Italia (il 15,2% del totale). 

“I governi -ha spiegato- potranno coprire una parte dei costi fissi delle aziende che hanno perso almeno il 30% del loro fatturato”. La Commissione non ha una stima dell’impatto reale delle 367 misure finora approvate, “per questo abbiamo chiesto i dati ai governi. So che per alcuni è uno stress fornirli, ma per noi è molto importante avere un quadro chiaro. Perché un conto è il budget a loro disposizione, un altro è vedere quanti soldi sono stati effettivamente utilizzati. Gli aiuti di Stato che vogliamo autorizzare devono essere proporzionati e necessari”. 

Anche per Alitalia, a settembre, avete autorizzato 200 miliardi di aiuti. “Quell’intervento rappresenta un risarcimento danni. Anche per le aziende in difficoltà -in caso di danni dovuti alla pandemia- è possibile ricevere un aiuto se c’è stato un ulteriore deterioramento dei conti”. Ora però dovete esprimervi sui due prestiti da 1,3 miliardi ad Alitalia per i quali avete avviato due diverse indagini. Ma nel frattempo il governo ha stanziato ulteriori 3 miliardi per creare una nuova società che non dovrà restituire i precedenti aiuti, qualora fossero giudicati illegittimi: il cambio di nome per garantire la discontinuità economica e sfuggire a questa responsabilità non è sufficiente “per questo usiamo una serie di criteri per avere la certezza che non si tratti della stessa azienda. Può certamente essere una questione di “brand”, ma anche di quali rami d’attività sono stati venduti e a chi, oppure ancora del destino dei dipendenti. È da questi elementi che si capisce se c’è effettivamente una nuova società e dunque se questa non è responsabile per gli aiuti di Stato da restituire. Non voglio anticipare cosa accadrà nel caso di Alitalia, ma questo è ciò che è successo in altri casi in precedenza”. 

L’Italia sta mettendo a punto i progetti da finanziare con le risorse del Recovery Fund. Alla domanda su che ruolo avranno gli investimenti nel digitale, “Sono molto contenta che i leader Ue abbiano approvato il target del 20% per questo tipo di investimenti, oltre all’obiettivo del 37% per le spese “green”. Perché senza una transizione digitale non è possibile nemmeno una transizione verde. È inoltre importante che ci sia un investimento nelle competenze digitali, che molti europei non hanno. Ma è anche fondamentale che la società si metta al passo con la digitalizzazione in modo ordinato, deciso dagli esseri umani e non dalla tecnologia. Per questo stiamo lavorando a un Digital Service Act e a un Digital Market Act”. “Non si parla di black list -ha precisato- Il primo provvedimento porterà a un aggiornamento della direttiva e-commerce, in modo che lo shopping e le discussioni online siano più simili a quelle nel mondo offline in termini di responsabilità. Il secondo ha più a che fare con i mercati digitali ed è diviso in due filoni. Uno servirà per definire cosa possono e cosa non possono fare le società che rispondono a una serie di caratteristiche oggettive, per esempio nella gestione dei dati. L’altro invece prevede uno strumento che ci consentirà di avviare indagini su un determinato mercato, non più quindi sulle singole società, e imporre rimedi in caso di criticità”. 

vs 

(END) Dow Jones Newswires

October 14, 2020 02:16 ET (06:16 GMT)

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