Compagnia aerea in bancarottaIl successore di Alitalia vuole decollare con 52 aereiIl previsto successore di Alitalia Ita ha presentato il proprio piano industriale per i prossimi cinque anni. La compagnia aerea prevede di operare 61 rotte da aprile e la forza lavoro sarà dimezzata.

Spiegel.de 19.12.20

La prevista compagnia aerea successore Ita dell’insolvente Alitalia ha pubblicato il proprio piano industriale per i prossimi cinque anni. In particolare, Italia Trasporto Aereo (Ita) intende volare con una flotta di 52 aerei nel primo anno. Saranno servite 61 rotte, con circa 5200-5500 dipendenti. Nell’aprile del prossimo anno, la compagnia aerea potrebbe partire, aveva recentemente annunciato l’amministratore delegato di Ita Fabio Lazzerini. Lunedì Ita vuole presentare il piano alla Camera dei deputati italiana.

Ciò dimezza la forza lavoro rispetto alla vecchia Alitalia statale. Roma Fiumicino e Milano Linate diventeranno basi. Ita vede mercati importanti nei paesi con cui l’Italia ha stretti legami di affari e turismo. Allo stesso tempo, la nuova compagnia aerea vuole distinguersi dalle compagnie aeree low-cost e offrire tempi di volo adeguati alle esigenze dei viaggiatori d’affari e di piacere.

Ita prevede investimenti per 2,9 miliardi di euro, la maggior parte destinata alla flotta e circa 300 milioni di euro alla digitalizzazione. La compagnia aerea mira a generare vendite annuali di circa 3,4 miliardi di euro entro il 2025. Per il prossimo anno, la società si sta concentrando principalmente sulle rotte sulle quali, secondo le stime, il volume di traffico aumenterà nuovamente.

La vecchia Alitalia è considerata un simbolo nazionale. Lo Stato aveva sostenuto più volte la società in difficoltà con alti milioni e nel corso degli aiuti Corona con tre miliardi di euro. Non ha realizzato profitti dal 2002 ed è insolvente da maggio 2017. A dicembre 2019 Roma aveva nominato un nuovo liquidatore. Tuttavia, non ha trovato nuovi investitori.