Le auto Tesla bandite dai complessi militari cinesi per problemi di sicurezza – fonti

A cura di Reuters Staff 19.3.21

(Reuters) – L’esercito cinese ha vietato alle auto Tesla di entrare nei suoi complessi abitativi, citando preoccupazioni di sicurezza per le telecamere installate sui veicoli, hanno detto a Reuters due persone che hanno visto gli avvisi della direttiva.

La mossa è l’ultimo segno del crescente controllo della Cina sulla casa automobilistica elettrica statunitense tra le tensioni con Washington e gli analisti hanno affermato che somigliava molto alle misure statunitensi contro la società di telecomunicazioni cinese Huawei per motivi di sicurezza nazionale.

Tesla ha ottenuto un forte sostegno da Shanghai quando ha costruito la sua prima fabbrica all’estero nel 2019 e le sue eleganti berline Model 3 sono state il veicolo elettrico più venduto nel paese prima di essere superata da un micro EV molto più economico l’anno scorso.

La direttiva consiglia ai proprietari di Tesla di parcheggiare le loro auto fuori dalla proprietà militare e ai residenti sono state notificate le restrizioni questa settimana, hanno detto le due fonti, rifiutando di essere nominate a causa della sensibilità del problema.

Bloomberg News aveva precedentemente riportato la mossa.

Pavel Molchanov, analista di Raymond James & Associates, ha affermato che le ultime restrizioni su Tesla erano uno stretto parallelo con l’ostilità del governo degli Stati Uniti nei confronti di Huawei riguardo alle preoccupazioni che Pechino potesse avere accesso alle infrastrutture di telecomunicazioni statunitensi.

“Anche se tale preoccupazione è esagerata, può creare dislocazione per le aziende direttamente interessate”, ha detto.

Separatamente, il Wall Street Journal ha riferito che il governo cinese stava limitando l’uso delle auto Tesla da parte del personale delle imprese militari e statali in settori sensibili e agenzie chiave. ( on.wsj.com/3r2NnVe )

Non è stato immediatamente chiaro se la misura si applicasse a tutte queste strutture. La mossa è arrivata dopo una revisione della sicurezza governativa dei veicoli di Tesla, ha riferito il Wall Street Journal, citando persone che hanno familiarità con lo sforzo.

Le azioni Tesla, che sono aumentate di oltre otto volte nel 2020, venerdì sono scese di quasi il 2% all’inizio degli scambi di New York.

Tesla ha venduto 147.445 auto in Cina lo scorso anno, ovvero il 30% delle sue consegne totali, sebbene stia affrontando la crescente concorrenza di rivali nazionali come Nio Inc e Geely.

L’Ufficio informazioni del Consiglio di Stato cinese e Tesla non hanno risposto immediatamente alle richieste di commento venerdì. Non è stato possibile raggiungere immediatamente il ministero della Difesa cinese per un commento.

AUTO E TELECAMERE

Le apparenti preoccupazioni dei militari su Tesla sottolineano un problema più ampio per le case automobilistiche poiché equipaggiano più veicoli con telecamere e sensori che catturano le immagini dell’ambiente circostante un’auto.

Chi controlla come vengono utilizzate quelle immagini e dove vengono inviate e archiviate è una sfida in rapida crescita per l’industria automobilistica e le autorità di regolamentazione di tutto il mondo.

Le auto Tesla hanno diverse telecamere esterne per assistere con il parcheggio e la guida autonoma e l’amministratore delegato Elon Musk ha spesso parlato del valore dei dati acquisiti dai veicoli Tesla che possono essere utilizzati per sviluppare la guida autonoma.

La Tesla Model 3 e Model Y hanno anche telecamere nello specchietto retrovisore per la sicurezza del conducente che sono disabilitate per impostazione predefinita.

Le restrizioni dell’esercito cinese su Tesla sono emerse quando alti funzionari cinesi e statunitensi hanno tenuto un controverso incontro in Alaska, la prima interazione faccia a faccia da quando il presidente degli Stati Uniti Joe Biden è entrato in carica.

“La Cina ha una serie di strumenti – alcuni diretti, altri indiretti – per mettere a dura prova le società straniere come Tesla. La pressione può provenire da qualsiasi direzione, per qualsiasi motivo e in qualsiasi momento “, ha affermato Michael Dunne, amministratore delegato della società di consulenza ZoZo Go.

Non è stato immediatamente chiaro se la decisione di Tesla fosse correlata all’aumento delle tensioni USA-Cina.

Un regolatore statale cinese ha dichiarato a febbraio che i funzionari del governo avevano incontrato rappresentanti di Tesla per i rapporti dei consumatori su incendi di batterie, accelerazioni impreviste e guasti negli aggiornamenti software via etere.

Musk dovrebbe parlare online sabato a un raduno economico globale annuale ospitato dallo stato a Pechino chiamato China Development Forum. L’evento include funzionari cinesi.

Reportage di Eva Mathews e Subrat Patnaik a Bengaluru e Beijing Newsroom, Hyunjoo Jin a San Francisco; Montaggio di Maju Samuel, anil D’Silva, Emelia Sithole-Matarise e David Clarke